《客运线路租赁承包合同》当你拥有一辆客运大巴车的时候就可以和客运公司签订协议,承包不同的客运路线来运送旅客,那么如何来承包客运线路,合同该怎么写怎么签,下面为大家带来客运线路租赁承包合同范本。
文本预览
第一条 本着兼顾国家、企业、个人三者关系的原则,依照国家政策、法规、法律等规定,结合甲方制定管理办法、规章制度,双方在平等互利、等价有偿,协商一致的基础上甲方同意由乙方租赁承包经营客运路线,并签订本合同。
第二条 甲方提供_________空调豪华_________座大客车。共_________辆,车辆牌照为_________,_________给乙方全额风险抵押租赁承包经营与_________对开,_________至_________直达快客车线。
第三条 乙方因资金有一定困难不能一次性交清承包车辆风险抵押金,经甲方同意可分期付款,计收利息,乙方按期偿还本息(利息按银行同期贷款计息)。
第四条 线路租赁承包时间为_________年,即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止,线路租赁承包期满,经双方协商可续签下一期承包合同。(在同等条件下优先乙方续延承包)
第五条 乙方每月向甲方交纳线路承包金_________元,甲方为了优惠专线承包经营,在承包期前_____个月乙方每月向甲方交纳承包金_________元。
第六条 车辆折旧租赁承包期间,车辆的所有权属甲方,乙方只享有使用经营管理权,车辆折旧承包全额风险抵押金缴清后,甲方可按每辆车_________元优惠价转让给乙方。
第七条 车辆折旧租赁期间或车辆折旧期满,直至车辆报废,车辆的牌照、行驶证、道路运输证永属甲方所有;线路租赁期,线路的所有权,线路证、卡的所有权永属甲方,乙方不得损坏和遗失。
相关说明
客运承包经营自上世纪九十年代出现以来,以其机制灵活,抗市场风险能力强而为客运业者普遍接受。然而由于这种机制与生俱来的趋利性、唯利性,忽视诚信经营,在运行过程中引发出诸多问题。
安全生产意识淡薄也是一些承包经营业者中的一大通病。在利益的驱动下,一些车辆超载、站外携带危险品上车等违章现象并不鲜见。此外,一些经营者还利用春运等旅客流动高峰季节,以加价的名义抬高票价,多收票款;要求中途上车的旅客或小孩购买全票;违规上下客、倒客卖客;自制线路牌,窜线经营,越境经营等。一些技术状况差的车辆,由于服务设施不到位,服务水准下降,也屡遭乘客投诉。
针对目前承包经营中出现的这些问题,一些业内人士认为必须从机制、管理、执法等方面着手,采取切实措施,加以完善和解决。
首先,加快线路改造,大力推行公司化经营,并逐步替代承包经营,从经营机制上彻底解决这些问题。去年,常州公路运输有限公司与溧阳路运公司在运管部门的大力支持下,联手收购了溧阳西线数十辆中巴车,改造成公司化经营线路,取得了良好的经济和社会效益。
其次,企业要进一步克服“以包代管”思想,加强对承包经营驾驶员的教育和管理。从去年发生的16起书面投诉举报看,涉及客运企业的虽然只有2起,但说明企业在对经营者的教育和管理上仍存在缺位和缺失,应加强补“缺”工作,提高经营者素质,强化量化考核。
第三,执法部门应加大对客运市场的监管力度,特别是公安交警、运管部门应联手执法,从严查处违章车辆,对那些屡屡犯规者,应按有关规定坚决收回经营权,并另行招标,确立经营主体。
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